Det danske VM-håb skruer forventningerne ned kort før VM-løbet i Holland
På fire år er det blevet til to VM-medaljer. Men selv om Matti Breschel i 2010 var et halvt hundrede meter fra at kunne kalde sig verdensmester, før norske Thor Hushovd tordnede forbi ham i australske Geelong, er den 28-årige dansker ikke en mesterskabsrytter af samme stålsatte støbning.
Sjældent har Matti Breschel talt sine chancer for succes ned som det er sket i optakten til VM i hollandske Valkenburg. Lige her og nu handler det om at lette presset, erkender den kommende Team Saxo Bank-Tinkoff-rytter.
- Jeg har ikke det store behov for at lægge pres på mig selv. Det havde nok været en anden historie, hvis min selvtillid havde fået et boost i Vuelta a España, men jeg kom derfra uden et resultat, erkender en ærlig Matti Breschel.
- Jeg var totalt bombet i den første uge efter Vueltaen. Men så begyndte jeg at finde lidt fart i benene igen med noget scooterpace. Jeg har testet mig selv på nogle af stigningerne hjemme i Italien, og de tider, jeg kører op på, ser ikke så tossede ud, siger Breschel med en flig af fortrøstning.
Sammen med Chris Anker Sørensen og Jakob Fuglsang skal han i dag forsvare de danske farver over 267 km. Taktikken bliver vanen afventende med et blik på de talstærke supermagter, der sidder i feltet.
- Vi har siddet og set U23-rytterne køre. Og hvis man skal bruge deres VM-løb som indikation, kommer der til at gå lang tid, før der bliver åbnet op. Det bliver nok noget med at kigge på, hvad Belgien, Spanien og italienerne foretager sig og så reagere efter det. Måske skal Chris Anker forsøge noget, inden jeg så venter i finalen, vurderer Matti Breschel, som sidste år måtte melde fra til VM i Danmark.
Landstræner Lars Bonde brugte lørdagen på at få talt forskellige scenarier igennem med sine udvalgte. Både fordi brugen af løbsradio er forbudt ved VM, og fordi der uvægerligt vil mangle hjælperyttere til at rage eventuelle kastanjer ud af ilden for de rød-hvide.
- Når vi nu ikke har decideret hjælperyttere, som kan beskytte vores kaptajner her, så bliver vi nødt til at vente med at køre offensivt og aggressivt til finalen på de sidste tre-fire omgange, vurderer Lars Bonde over for feltet.dk.
